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Descubra la isla de Oléron y sus actividades náuticas con el Liberty Pass

La isla de Oléron, la mayor de la costa atlántica francesa, es un auténtico paraíso para los amantes del mar y los paisajes naturales. Con el Liberty Pass, explore los tesoros marinos de la Île d'Oléron a bordo de un barco y viva momentos inolvidables. He aquí algunas actividades que no debe perderse:

- Cruceros por la isla: navegue por la isla de Oléron, admirando sus playas salvajes, sus marismas y sus famosos puertos ostrícolas, mientras disfruta de los magníficos paisajes costeros.

- Excursión a Fort Boyard: Tome un crucero para ver de cerca el famoso Fort Boyard, punto de referencia de la región, y disfrute de unas vistas espectaculares sobre el océano Atlántico.

Liberty Pass, un abono ilimitado para navegar todo el año

Disfrute de su barco sin las limitaciones de la propiedad tradicional y el alquiler. Todo está incluido (excepto el combustible):

  • Plaza del puerto
  • Seguros
  • Mantenimiento
  • Coaching
Y como el número de abonados está limitado a 6 por embarcación y dispone de un sistema de fichas de reserva, ¡tiene garantizada la disponibilidad de una embarcación!

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Para lograrlo, hemos establecido una serie de normas y trucos.

En primer lugar, limitamos el número de abonados ilimitados a 6, y casi todos nuestros barcos están disponibles todo el año (excluido el mantenimiento anual). Dependiendo de la zona, esto significa entre 600 y 900 plazas disponibles para compartir al año.

En segundo lugar, gracias a nuestra tecnología, los barcos pueden reservarse con una precisión de una hora. Por tanto, es posible que varios abonados utilicen la misma franja horaria. Por ejemplo, un pescador puede decidir salir de 5.00 a 9.00, y el barco estará disponible a partir de las 9.30 para otro abonado durante el resto de la mañana. Esto multiplica el número de franjas horarias disponibles para los abonados, y no es raro que nuestros barcos salgan 3 ó 4 veces al día con abonados diferentes.

Por último, hemos introducido una política de fichas para limitar el número de franjas horarias bloqueadas por un abonado, de modo que otros abonados siempre tengan la oportunidad de incorporarse al horario. Por ejemplo, si tiene 2 fichas disponibles con su abono, puede reservar 2 franjas horarias que suelen corresponder a 2 ½ días. Por lo tanto, puede reservar 2 ½ días en fechas diferentes o 1 día completo.

Recogerá su ficha al comienzo de la salida en cuestión y podrá reservar su próxima salida para los días siguientes si el barco está disponible.

Esta técnica, que ha sido probada en los últimos 3 años, garantiza un horario más fluido y un acceso igualitario al barco para todos, y no limita en absoluto el número de salidas posibles por abonado.

El sistema de fichas es un sistema muy justo para cada miembro de un barco. Permite a cada abonado bloquear las franjas horarias de reserva.

El hecho de que el número de fichas sea limitado para cada abonado significa que la disponibilidad está garantizada en todo momento. Por ejemplo: al igual que los demás abonados, usted dispone de 2 fichas de reserva. Si hay 6 abonados en el barco, puede haber hasta 12 plazas bloqueadas en el horario, pero no más, porque mientras no se agoten sus fichas, no es posible colocar otras. Lo mismo se aplica a otros abonados.

La aplicación móvil sólo reasigna fichas una vez que se ha agotado la salida. Este sistema garantiza la equidad para todos los socios. Y no hay posibilidad de abuso de las reservas por parte de uno u otro miembro.

No, no es posible pagar la cuota mensual anunciada. La tarifa mensual es válida para todo un año. Se trata de una facilidad de pago que requiere un compromiso mínimo de 12 meses. 

No, por razones jurídicas y principalmente de seguros, el contrato es nominativo.

Según el contrato, el capitán del barco es el responsable de la embarcación y debe estar a bordo en todas las salidas. No obstante, puedes llevar a tantas personas (amigos o familiares) como permita la capacidad de la embarcación.

Hay un máximo de 6 abonados al Liberty Pass por embarcación. Casos excepcionales, a la carta, pueden permitir optimizar el uso del barco.

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