HÁGASE SOCIO DEL CLUB RAND
A LOS MARINES DE COGOLIN
2 barcos por 1 único abono.
Este es el concepto innovador de nuestra oferta: con el mismo abono, se beneficia del uso de dos embarcaciones de su elección, una eléctrica y otra térmica. ¿Por qué esta elección? Porque queremos acelerar la transición a la electricidad, pero también entendemos las necesidades de nuestros abonados. Le ofrecemos dos formas diferentes de navegar a bordo de estos barcos respetuosos con la naturaleza, para diferentes rutas de navegación. Hazte socio del club RAND.
¿Quiere pasarse a una embarcación eléctrica, pero duda porque a veces recorre largas distancias? Tenemos la solución...
La RAND Play 24: 1390 euros/mes todo incluido
Dos nuevos RAND Play 24, con capacidad para 10 personas a bordo, están a su disposición en su suscripción ilimitada, que incluye:
- el amarre
- la entrevista
- el seguro
- el coaching
Compromiso de 12 meses - 6 abonados como máximo a bordo - 2 fichas de reserva ilimitadas renovables. Disponible en Marines de Cogolin, en nuestro socio Upscale Expérience.
Versión eléctrica: el sonido del silencio
Con su motor E-Drive de 170 kW, le sorprenderá su potencia, pero sobre todo su silencio. Ideal para sus salidas de medio día, le seducirá inevitablemente su conducción silenciosa, una auténtica nueva forma de ver la navegación a vela por las calas y costas del Mediterráneo. RAND Boats ofrece sistemas de propulsión eléctrica que refuerzan el enfoque sostenible y la sensación de libertad en el agua. Se acabaron las molestias de esperar en la estación de servicio al final del día, basta con volver al asiento y enchufar la embarcación para encontrarla al 100% al día siguiente. También dispone de un sistema de carga rápida Aqua superPower gratuito en su pantalán.
Versión térmica: rendimiento
Con su motor Mercruiser 4.5L de 250 CV de última generación y su bajo consumo, podrá realizar largas travesías en el mar. Tiene la misma configuración que el modelo eléctrico: capacidad para 8 personas a bordo, posibilidad de convertir la mesa y su tumbona XL circular. Cargador rápido, ganchos para deportes náuticos, cajón frigorífico, bimini escamoteable, Sono Bang & Olufsen, hélice de proa, molinete eléctrico, ¿qué más se puede pedir?
Un barco de lujo sostenible
La construcción ligera es fundamental para conseguir un rendimiento superior y un bajo consumo de combustible o electricidad en función de la elección del motor. La RAND Play 24 consume mucho menos que las embarcaciones tradicionales y será LA opción ecológica en el ámbito de los deportes náuticos, incluso si se opta por un moderno motor de gasolina. Los materiales utilizados para la construcción están desarrollados a partir de plásticos reciclados e híbridos de base biológica, las maderas proceden de bosques sostenibles con el fin de optimizar el impacto medioambiental y crear la mejor solución posible.
Eléctrico (170 kW) o térmico (250 CV)
10 personas máximo
250 CV
Longitud
Anchura
Afiliarse
Descubra nuestros socios:
Las preguntas más frecuentes:
Para ello, hemos puesto en práctica varias normas y consejos.
En primer lugar, limitamos el número de abonados ilimitados a 6 y casi todas nuestras embarcaciones están disponibles todo el año (excluido el mantenimiento anual). Esto representa, según la zona, entre 600 y 900 plazas de salida disponibles para compartir al año.
Además, gracias a nuestra tecnología, los barcos pueden reservarse por horas. Así, es posible que varios abonados aprovechen la misma franja horaria. Por ejemplo, un pescador puede decidir salir de 5.00 a 9.00 horas, y el barco estará disponible a partir de las 9.30 horas para otro abonado el resto de la mañana. Así se multiplica el número de franjas horarias disponibles para los abonados y no es raro que nuestros barcos salgan 3 ó 4 veces al día con abonados diferentes.
Por último, hemos implantado la política de fichas, para limitar el número de franjas horarias bloqueadas por un abonado y dejar así siempre la posibilidad de que otros abonados se incorporen al horario. Por ejemplo, si tiene 2 fichas disponibles con su abono, puede reservar 2 franjas horarias que suelen corresponder a 2 ½ días. Por lo tanto, puede reservar 2 ½ días en fechas diferentes o 1 día completo.
Recogerá su ficha al inicio del viaje en cuestión y podrá así reservar su próximo viaje para los días siguientes si el barco está disponible.
Esta técnica, probada desde hace 3 años, permite racionalizar los horarios y garantizar a todos el mismo acceso al barco, sin limitar en absoluto el número de salidas posibles por abonado.
El sistema de fichas es un sistema muy justo para cada miembro de un barco. Permite a cada abonado bloquear las franjas horarias de reserva.
El hecho de que el número de fichas sea limitado para cada abonado permite garantizar una disponibilidad permanente. Ejemplo: al igual que los demás abonados, usted dispone de 2 fichas de reserva. Si hay 6 miembros en el barco, puede haber hasta 12 plazas bloqueadas en el horario, pero no más, porque mientras no se consuman sus fichas, no es posible añadir otras. Lo mismo para los demás abonados.
La aplicación móvil sólo te reasigna tokens a partir del momento en que hayas consumido tu producción. ¡Equidad garantizada para cada miembro gracias a este sistema! Y sin posibilidad de abuso de reservas por parte de uno u otro miembro.
No, no es posible pagar el precio anunciado de la suscripción mensual. La tarifa mensual es válida para todo un año. Se trata de una facilidad de pago que requiere un compromiso mínimo de 12 meses.
No, por razones jurídicas y principalmente relacionadas con los seguros, el contrato es nominativo.
El capitán de la embarcación es el responsable de la misma en el contrato, y debe estar a bordo en cada salida. No obstante, puedes llevar a tantas personas (amigos o familiares) como permita la capacidad de la embarcación.
Por otro lado, ofrecemos una oferta dúo: 2 fichas para compartir con un ser querido, que sólo pagará el 25% del importe de la suscripción.
Hay un máximo de 6 abonados al Liberty Pass por embarcación. Casos excepcionales, a la carta, pueden permitir optimizar el uso del barco.